A estação mais gelada do ano chegou e com ela recordes de temperatura baixa em várias cidades brasileiras. Mas além de reforçar os cuidados com a saúde, o momento é também de redobrar a atenção com o carro. O frio pode ser um vilão e favorecer a oxidação, acelerando o aparecimento de ferrugem, como também pode aumentar pequenos arranhões com a dilatação dos materiais e exigir mais esforço do motor na hora de dar a partida. Pensando nisso, a Autoglass reuniu sete mitos e verdades para ajudar os motoristas a protegerem seus veículos durante o inverno.

“Existem várias dicas que podem auxiliar nestes meses mais gelados. A gasolina, por exemplo, funciona melhor em dias frios e ajuda o carro a ligar mais facilmente, principalmente de manhã cedo. Outra orientação é sempre estacionar em local coberto, porque isso ajuda a proteger o veículo da umidade e da queda de temperatura durante a madrugada. São cuidados simples, mas que são fundamentais na conservação do seu carro”, explicou o instrutor técnico da Autoglass, Vitor Abreu.

Abaixo, o que é mito e verdade sobre seu auto no inverno:

1. O frio pode impactar a lataria do carro?

Verdade. O frio pode afetar a lataria, principalmente se houver pequenos danos, como arranhões ou amassados. Em temperaturas baixas, a dilatação e a contração dos materiais aumentam o risco de rachaduras na pintura e favorecem a oxidação, acelerando o aparecimento de ferrugem, especialmente em locais com alta umidade.

2. Pequenos danos se agravam mais rápido nesse período?

Verdade. Arranhões ou trincas na pintura na umidade típica do inverno facilita a corrosão, tornando pequenos danos mais críticos se não forem tratados.

3. No inverno, a manutenção dos óleos do carro sempre muda?

Mito. Não necessariamente, mas é importante verificar. Óleos muito viscosos podem circular com mais dificuldade em temperaturas baixas. Por isso, é essencial usar o óleo recomendado no manual do veículo.

4 – Preciso me preocupar com a saúde da bateria em temperaturas mais baixas?

Verdade. O frio reduz a capacidade de carga da bateria e aumenta o esforço necessário para dar a partida. Se a bateria já estiver com carga baixa ou envelhecida, as chances de falha aumentam.

5. As palhetas ressecam com mais facilidade no frio?

Verdade. Embora o ressecamento seja mais comum no calor, o frio também pode deixar a borracha rígida e quebradiça, reduzindo a eficiência da limpeza do para-brisa.

6. As lâmpadas dos faróis ficam mais suscetíveis à queima no frio?

Mito. O frio em si não causa queima das lâmpadas, mas variações bruscas de temperatura, como sair de um ambiente quente para um frio rapidamente podem afetar a durabilidade, especialmente se houver umidade no sistema.

7. É mais recomendado abastecer o carro com gasolina no inverno?

Verdade. Especialmente em carros flex. A gasolina tem maior facilidade de ignição em baixas temperaturas, o que facilita partidas a frio.

Dicas para a conservação dos veículos durante períodos de baixas temperaturas:

• No frio, o motor demora mais para funcionar corretamente. Ligar o carro e esperar alguns minutos ajuda a esquentar o óleo e melhorar o desempenho;
• Confira o nível do óleo e da água do radiador, pois o óleo precisa estar na quantidade certa e com a viscosidade adequada. Além disso, o radiador deve ter água com aditivo (fluido), que evita que congele e protege o motor;
• Faça uma limpeza na lataria e aplique cera. Lavar o carro com frequência evita o acúmulo de sujeira e umidade que pode causar ferrugem. Uma camada de cera protege a pintura;
• Teste as luzes e os faróis, pois escurece mais cedo no inverno e o tempo costuma ficar nublado. Portanto, é bom garantir que todas as lâmpadas estejam funcionando bem;
• Estacione em local coberto, se possível: isso ajuda a proteger o carro da umidade e da queda de temperatura durante a madrugada.